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Wie alt dürfen Regenreifen sein?
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Wie alt dürfen Regenreifen sein?
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Nachdem die Suche hier keine große Hilfe war, mal die Frage: Ich habe bei meinem Reifenhändler Bridgestone Battlax Regenreifen gesehen...neu noch verpackt aus dem Jahre 2005. Kann man die noch kaufen wenn der Preis stimmt? Oder sind die für die Tonne und Finger weg?
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für meine Frage habt...her damit!
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Schön, wenn man sich bereits im Folgesatz widersprichtACCI hat geschrieben:wie mein vorredner schon schrub ist es ne kopfsache...
Aber fest steht die besten sind das nicht mehr...
Wenn der Reifen gut gelagert wurde, dann ist der genausogut, wie ein Neuer. Wer garantiert dir bei einem Neureifen, das korrekte Handling und Lagerung?
Zudem sind gerade bei Regenreifen in den letzten Jahren nicht so Quantensprünge gemacht worden, wie bei den Trockenreifen. Ich persönlich habe weder einen Zeit noch einen Gefühlsunterschied zwischen Alt und Neureifen neulich feststellen können und der Hinterreifen von Bridgestone sieht seit 6 Jahren auch unverändert aus.
Das Profildesign bei Dunlup ist am Vorderreifen ich glaub 2006/07 umgestellt worden. Mehr fällt mir jetzt nicht ein. Weiß einer sonst noch Unterschiede?
- Tead Offline
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Oh das merkt man *nick* zumindest nach 3 Tagen dauernaßSkyver hat geschrieben:Schön, wenn man sich bereits im Folgesatz widersprichtACCI hat geschrieben:wie mein vorredner schon schrub ist es ne kopfsache...
Aber fest steht die besten sind das nicht mehr...
Wenn der Reifen gut gelagert wurde, dann ist der genausogut, wie ein Neuer. Wer garantiert dir bei einem Neureifen, das korrekte Handling und Lagerung?
Zudem sind gerade bei Regenreifen in den letzten Jahren nicht so Quantensprünge gemacht worden, wie bei den Trockenreifen. Ich persönlich habe weder einen Zeit noch einen Gefühlsunterschied zwischen Alt und Neureifen neulich feststellen können und der Hinterreifen von Bridgestone sieht seit 6 Jahren auch unverändert aus.
Das Profildesign bei Dunlup ist am Vorderreifen ich glaub 2006/07 umgestellt worden. Mehr fällt mir jetzt nicht ein. Weiß einer sonst noch Unterschiede?
- Tim #27 Offline
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Ich hatte mal ähnliche Bedenken,
meine Reifen hatte ich allerdings schon angefahren.
Ich wollte mir sicherheitshalber neue Reifen aufziehen lassen.
Der Reifendienst in Lausitz war glücklicherweise so fair meine Bedenken auszuräumen.
Er hat mir erklärt: Wenn du den Fingernagel ins Gummi drückst, und dieser noch klebenbleibt, kann man den Reifen noch ohne Bedenken fahren.
Getestet hab ich's dann allerdings doch nicht.
Im Rennen hats nur ganz leicht genieselt und ich war mit den Supercorsas besser bedient.
meine Reifen hatte ich allerdings schon angefahren.
Ich wollte mir sicherheitshalber neue Reifen aufziehen lassen.
Der Reifendienst in Lausitz war glücklicherweise so fair meine Bedenken auszuräumen.
Er hat mir erklärt: Wenn du den Fingernagel ins Gummi drückst, und dieser noch klebenbleibt, kann man den Reifen noch ohne Bedenken fahren.
Getestet hab ich's dann allerdings doch nicht.
Im Rennen hats nur ganz leicht genieselt und ich war mit den Supercorsas besser bedient.
Wer wiederspricht sich ? Wenn es bei mir Kopfsache ist und bei ihm nicht ist das halt so...Skyver hat geschrieben:Schön, wenn man sich bereits im Folgesatz widersprichtACCI hat geschrieben:wie mein vorredner schon schrub ist es ne kopfsache...
Aber fest steht die besten sind das nicht mehr...
Und 5Jahre alte Regenreifen naja warum werden breits schon reifen aus dem folgejahr günstiger verkauft...
Aber lassen wir das bringt eh nichts muss jeder für sich entscheiden...ist nur meine meinung das ich sie nicht unbedingt fahren würde!
ich habe mit angefahrenem Michelin meine pers. schnellste Runde in Rijeka gedreht. der war 3 Jahre alt.
mit neuen B. und D. war ich max gleich schnell bei vergleichbaren Bedingungen, was bei Regen immer schwer zu vergleichen ist.
stoße da wohl an meine eigenen Grenzen 1:39... Nass
Rijeka hat aber eigene Gesetze wenn es Nass wird.
Kenn jemand der dort im Nassen auch diese Zeit fährt und im trockenen nicht schneller ist.
Das Wasser sucht sich in dem Belag selbst den Weg.
naja, wie immer verallgemeinern lässt sich das halt nicht.
mit neuen B. und D. war ich max gleich schnell bei vergleichbaren Bedingungen, was bei Regen immer schwer zu vergleichen ist.
stoße da wohl an meine eigenen Grenzen 1:39... Nass
Rijeka hat aber eigene Gesetze wenn es Nass wird.
Kenn jemand der dort im Nassen auch diese Zeit fährt und im trockenen nicht schneller ist.
Das Wasser sucht sich in dem Belag selbst den Weg.
naja, wie immer verallgemeinern lässt sich das halt nicht.
#271
- mb-race Offline
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- Halbschwede Offline
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