Gabelöl und Simmerringe original oder von Fahrwerks-Spezi???

[Skyver]

zum polieren: ICH DENKE nicht, dass ich selbst mit ber bohrmaschine und angebrachtem polieraufwand vom harten chrom soviel abtragen könnte, dass der simmerring nicht mehr dichtet.
mit polierwarre hingegen wird der aufwand ins unermessliche steigen, oder???

Ne, vertu dich da nicht. Ich hatte so Watte von nevrdull oder wie das heißt. Damit bekamm man die schleifspuren schon gut geglättet. Sowas macht man auch nicht mal eben in 5min. Hab mir für beide Rohre schon ne std. Zeit genommen. Wichtig ist immer, dann in Längsrichtung zu polieren!

@Junkie: Schön, dass wie alle Eventualitäten ausgeschlossen haben

[Junkie]

also auch ich also unwissender hätte jetzt keine "gängiges" fett genutz, weil ich ja dessen "klebwirkung" kenne...

aber ich hab mir gedacht: der wird des schon wissen^^
und wo bitte muss man wohnhaft sein, um einen ausdruck wie "Stauferfett" zu kennen...

zum polieren: ICH DENKE nicht, dass ich selbst mit ber bohrmaschine und angebrachtem polieraufwand vom harten chrom soviel abtragen könnte, dass der simmerring nicht mehr dichtet.
mit polierwarre hingegen wird der aufwand ins unermessliche steigen, oder???

Also ich hab ne Standbohrmaschine mit Polieraufsatz und habe bisher noch nie Probleme gehabt, das kann man schon machen.

Keine Ahnung ob der Bergiff "Stauferfett" nur hier verwendet wird, ich kenn das halt so

Junkie

[Larsi]

...
aber ich hab mir gedacht: der wird des schon wissen^^
und wo bitte muss man wohnhaft sein, um einen ausdruck wie "Stauferfett" zu kennen...
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http://de.wikipedia.org/wiki/Staufferfett



ist sowas wie "simmering", "tempotaschentuch" oder "inbusschraube"