Welches Öl in Honda SC57?

[Lutze]

Welche Rolle sollte das denn spielen wenn er es wechselt??

Angesammelter Schmutz von jahrelanger Nutzung durch mineralisches Öl wird vom vollsynthetischen Öl gelöst hab ich mal gehört. Was da dran ist kann ich nicht beurteilen.

[rick-the-big]

Welche Rolle sollte das denn spielen wenn er es wechselt??

Angesammelter Schmutz von jahrelanger Nutzung durch mineralisches Öl wird vom vollsynthetischen Öl gelöst hab ich mal gehört. Was da dran ist kann ich nicht beurteilen.

jo. genau so stands auch vor einiger zeit in der oldtimerpraxis.

synthetiköl löst ölkohle und ölrückstände und kann dabei kleine ölbohrungen verstopfen.

[Skyver]

Welche Rolle sollte das denn spielen wenn er es wechselt??

Angesammelter Schmutz von jahrelanger Nutzung durch mineralisches Öl wird vom vollsynthetischen Öl gelöst hab ich mal gehört. Was da dran ist kann ich nicht beurteilen.

Naja, also mal gaaanz einfach erklärt ist es so, dass mineralisches Öl sich ablagert. Das ist teilweise sogar gewollt. Bei älteren Motoren setzt es so gewisse Spalte etc. zu.

Wenn man jetzt auf vollsynthetisches Öl wechselt, dann werden diese Ablagerungen wieder frei gespült. Merkt man z.B. auch an einem höheren Ölverbrauch usw.

[rick-the-big]

Welche Rolle sollte das denn spielen wenn er es wechselt??

Angesammelter Schmutz von jahrelanger Nutzung durch mineralisches Öl wird vom vollsynthetischen Öl gelöst hab ich mal gehört. Was da dran ist kann ich nicht beurteilen.

Naja, also mal gaaanz einfach erklärt ist es so, dass mineralisches Öl sich ablagert. Das ist teilweise sogar gewollt. Bei älteren Motoren setzt es so gewisse Spalte etc. zu.

Wenn man jetzt auf vollsynthetisches Öl wechselt, dann werden diese Ablagerungen wieder frei gespült. Merkt man z.B. auch an einem höheren Ölverbrauch usw.

nichts anderes sagte ich

[rainer20]

Das Motorrad welches ich mir aufbaue hat aber gerade ca. 5000 km runter, da kann sich doch noch nicht soviel abgesezt haben, daß es mir mit Ölklumpen die Bohrungen verstopft. Das scheint mir etwas weit hergeholt.

[Andreas84]

Ich hab mal irgendwann gehört das bei der Blade bei Vollsynth. Öl die Kupplung rutschen kann.
Ob es stimmt weiß ich nicht, ich fahre teilsynth. Öl von Castrol.

[Lutze]

Ich hab mal irgendwann gehört das bei der Blade bei Vollsynth. Öl die Kupplung rutschen kann.

das kann sie auch mit mineralischen

[Joni]

Ich hab mal irgendwann gehört das bei der Blade bei Vollsynth. Öl die Kupplung rutschen kann.

das kann sie auch mit mineralischen

Ich finde das Öl-Thema wird etwas überbewertet! Vernünftige Intervalle wählen und gut isses!

[rainer20]

Wie gesagt, habe ich in der PC 37 jahrelang Vollsynt. SHELL gefahren und der Motor sah innen aus wie neu. Zumindest in der Kupplungsseite sieht aber der SC57 Motor mit dem Fuchsöl ebenfalls sehr sauber aus, Rückstände kann ich keine sehen.
Aber vielleicht muß ich erstmal mit 2 Ltr. Vollsynt. im Standgas spühlen und dann das öl nochmals wechseln.

[Henning #17]

Ich finde das Öl-Thema wird etwas überbewertet! Vernünftige Intervalle wählen und gut isses!

Auch da streiten sich die Geister - Hab hier im Forum von "wechseln nach jedem Renntraining" über "1-2 x jährlich" bis hin zu "alle 10.000 km" schon alles gelesen