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Suzuki Rückrufaktion

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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Beitrag von doctorvoll »

TeufelNo1 hat geschrieben::lol: Pedant. Ich meinte natürlich den Regler.
Bei meinem Glück brauche ich eigentlich ne Ersatzmaschiene. :lol:
Ehr einen Duden
Zuletzt geändert von doctorvoll am Montag 28. Februar 2011, 16:54, insgesamt 1-mal geändert.
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
www.tyroo.de

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Beitrag von Ausreden-König »

Was soll damit sein?
Stimmt ist 3 kg leichter und da ich die normale Batterie fürs andere Motorrad ehh brauchte, habe ich nen paar Mark drauf gelegt. :wink:
Lima ausbauen, darf ich ja nicht, und wär mir dann doch wieder zu viel stress.
Der Akku ist so wie ich das verstanden habe für das normale Anklemmen an der Lime konstruiert. :wink:
Ich schreibe Maschiene so oft ich will mit ie. :twisted:
Jetzt ist aber genug off topic. :roll:
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Beitrag von Skyver »

TeufelNo1 hat geschrieben:Was soll damit sein?
Stimmt ist 3 kg leichter und da ich die normale Batterie fürs andere Motorrad ehh brauchte, habe ich nen paar Mark drauf gelegt. :wink:
Lima ausbauen, darf ich ja nicht, und wär mir dann doch wieder zu viel stress.
Der Akku ist so wie ich das verstanden habe für das normale Anklemmen an der Lime konstruiert. :wink:
Ich sag zu deinen Schrauberaktionen nichts mehr. Mach du mal mit dem Akku! :wink:

pffffffffffffffffft

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Beitrag von Ausreden-König »

http://www.racing4fun.de/portal.php?mid ... &id=131944

Was der Bauer (Sauerländer) nicht kennt, frisst er nicht. :lol:
Ich konnte es ganz normal mit nem Akuladegerät laden und starten tut meine Möhre auch.
Das sie nur ein drittel der Ah hat, kratzt mich persönlich herzlich wenig. :roll:
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Beitrag von Lutze »

Skyver hat geschrieben:Nen Lifepo Akku ganz normal an die Lima usw anklemmen ist sowieso, naja sagen wir mal :roll: :roll: :roll: :roll:
ich bin zwar kein Batterienspezialist, schon gar nicht für Lifepos aber die Anbieter dieser Dinger sagen alle sie wären problemlos mit Serienlima zu betreiben.
Ich selbst hab die jetzt 2 Jahre gefahren, 1 Jahr in der CBR mit Kit-Lima dann in die GSXR gebaut wieder eine Saison gefahren. Wurde nie am Balancer geladen erst diesen Winter aber wäre nach Test nicht einmal notwendig gewesen.
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Beitrag von Skyver »

Lutze hat geschrieben:
Skyver hat geschrieben:Nen Lifepo Akku ganz normal an die Lima usw anklemmen ist sowieso, naja sagen wir mal :roll: :roll: :roll: :roll:
ich bin zwar kein Batterienspezialist, schon gar nicht für Lifepos aber die Anbieter dieser Dinger sagen alle sie wären problemlos mit Serienlima zu betreiben.
Ich selbst hab die jetzt 2 Jahre gefahren, 1 Jahr in der CBR mit Kit-Lima dann in die GSXR gebaut wieder eine Saison gefahren. Wurde nie am Balancer geladen erst diesen Winter aber wäre nach Test nicht einmal notwendig gewesen.
Ich bin erst seit 2 jahren auf der Rennstrecke, hab aber schon 3 mal ein pfffffffffft gesehen und einmal ein wrruuussssshhhhhhh aufm Prüfstand! :D
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Beitrag von Lutze »

war bestimmt ein defekter Suzukiregler verbaut. :twisted: Waren es Lifepos oder nur Lipos? Von den Lipos hab ich das auch schon gehört, von den Lifepos noch nicht.
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Beitrag von Steffen 2.0 »

Lifepos sind super, die werden im Modellbau viel härter ranngenommen als bei den Moppeds und da halten die auch. Wieso auch nicht?

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Beitrag von Ausreden-König »

Also die Rückrufaktion scheint jetzt wirklich durchgeführt zu werden.
Der Super Laden den ich vor nen 2 Monaten angeschrieben habe, hat mir mitte letzter Woche selbstständig eine Mail geschrieben, ob ich das gerne noch machen lassen würde. Echt super gelaufen.
Kommenden Samstag kommt die Kiste also da hin und dann wirds eben schnell eingebaut.
Die gucken dann auch direkt noch nach meinem Problem mit der Auspuffklappe und justieren die neu. Dann kann ich beruhigt nach Schleiz zum Seriensport lauf fahren.
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Beitrag von Ketchup#13 »

Alles wird gut!!

Grüßle, Ketchup#13
Heule nicht, kämpfe!!!!!!
Ich höre Rammstein!!
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